Tutto quello che c'è da fare, andare... andato all'asta SkipperLiner

I beni e le attrezzature della SkipperLiner Inc. di La Crosse, che ha chiuso per la seconda volta lo scorso autunno, sono stati venduti martedì in un'asta online.

La Cal Fremling, una delle ultime moto d'acqua costruite da SkipperLiner, raffigurata nella fabbrica prima del suo varo a giugno.

La gente parte dal Cal Fremling dopo il suo battesimo il 6 giugno a Winona.

I beni e le attrezzature di SkipperLiner Inc. a La Crosse - un tempo il più grande costruttore nazionale di case galleggianti di lusso e navi passeggeri commerciali - saranno venduti martedì in un'asta online.

SkipperLiner si è arenata quando la domanda per i suoi yacht si è esaurita durante la recessione e il proprietario Noel Jordan l'ha chiusa nell'aprile 2010. L'imprenditore Jeb Griffith ha lanciato un'ancora di salvezza all'azienda quando l'ha acquistata da Jordan sei mesi dopo e l'ha gestita fino alla chiusura dell'ultima volta. autunno.

Oltre alle attrezzature e ai beni, la sede della SkipperLiner al 127 di Marina Drive è sul mercato, per l'affitto di uffici e magazzini da 5 a 12 dollari al metro quadrato.

Un rappresentante della società immobiliare che gestisce la locazione di 12.355 piedi quadrati di spazi per uffici e 39.206 piedi quadrati di magazzino ha rifiutato di commentare giovedì. Ha rivolto le domande a Griffith o a suo figlio, Peter, vicepresidente esecutivo dell'azienda, che non ha risposto alla richiesta di intervista.

L'asta, tramite Orbitbid.com, inizierà martedì alle 8:00, con orari di fine scaglionati a seconda degli articoli fino alle 20:00. Presenta un carico di articoli con offerte iniziali a $ 5. Forse uno degli oggetti più intriganti per i guerrieri dell'asta è pubblicizzato come un rimorchio tipo furgone "Evans Monon 48" e contenuti di misc. rotoli di moquette, finestre e altre varie. elementi." Offerta di partenza: 100 dollari.

Le centinaia di articoli all'asta vanno dalla A alla W, dalle scale a pioli in alluminio agli spruzzatori di vernice airless alle attrezzature da cucina Witco al prezzo di partenza di una testa di Lincoln, oltre a un paio di veicoli. Le potenziali offerte variano da dadi e bulloni, a utensili manuali ed elettrici per sudare, a uno spillatore/refrigeratore per fusti di birra per placare la sete alla fine della giornata.

SkipperLiner, fondata nel 1971, ha costruito quasi 1.000 navi, secondo il suo sito web. I suoi prodotti includevano grandi barche da pranzo commerciali, rimorchiatori, chiatte, taxi d'acqua, battelli a ruote, yacht e case galleggianti di lusso nelle classi da 40 a 120 piedi.

Prima della recessione, SkipperLiner impiegava circa 100 persone, ma la crisi economica ha ridotto i suoi salari a circa 30. Aveva 55 lavoratori prima che Jordan la chiudesse, ma il numero dei lavoratori quando i Griffith gettarono l'ancora non è disponibile.

"È un evento triste ogni volta che perdiamo un'azienda che impiegava da 50 a 100 persone", ha affermato Barry Blomquist, il fondatore di Mid-City Steel Fabricating, che era un subappaltatore di SkipperLiner.

"Noel Jordan è un bravo ragazzo che ha creato molti posti di lavoro per molto tempo", ha detto Blomquist, che è in pensione dopo aver venduto Mid-City nel 2007 ma rimane attivo nella comunità, essendo anche membro del Consiglio comune di Onalaska.

"(L'anno) 2008 è stato un anno difficile per molte industrie", ha detto in un'intervista. “L’economia ha più a che fare con tutto questo.”

Anche se non ha molta familiarità con i Griffith, ha detto: “Penso che ci abbiano provato. Penso che sia un peccato che l'economia abbia distrutto l'industria delle case galleggianti e delle imbarcazioni da turismo. Si tratta del reddito sacrificabile e del costo del carburante”.

Una delle ultime barche lanciate da SkipperLiner è stata la Cal Fremling, l'aula galleggiante da 1,4 milioni di dollari della Winona State University, che ha raggiunto il fiume Mississippi un anno fa.

Un portavoce di Orbitbid.com non ha risposto a una richiesta di commento sull'asta, ma il sito web della società con sede a Byron Center, Michigan, la descrive come dotata "della più recente tecnologia di offerte su Internet e di un enorme seguito di offerenti online". da tutto il mondo."

L'azienda conduce più di 300 aste all'anno per un totale di milioni di dollari, afferma il suo sito web.

Gli offerenti locali avranno un po' di vantaggio rispetto ai cercatori di affari più lontani, poiché i lotti saranno disponibili per l'ispezione dalle 9:00 alle 16:00 lunedì e dalle 8:00 alle 17:00 martedì.